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pubblica Amministrazione
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    Il servizio espone dati in forma di indicatore per le emissioni relative al "Trasporto su strada – Automobili diesel" dell'Inventario Regionale delle Emissioni in Atmosfera (IREA), cioè generate da tutte le attività da traffico delle automobili che utilizzano come combustibile il diesel (escluse le emissioni da risospensione, usura ed evaporative). Le stime effettuate sono calcolate in base al sistema INEMAR (INventario EMissioni ARia) sulla base della metodologia EMEP - CORINAIR e riguardano le sorgenti classificate secondo la nomenclatura SNAP (Selected Nomenclature for Air Pollution). Esse sono classificate secondo i seguenti parametri: anno di riferimento, provincia e comune, attività di riferimento secondo la metodologia SNAP (macrosettore, settore e attività emissiva), combustibile utilizzato ed inquinante emesso. I principali inquinanti esposti sono: CH4 (t/anno); CO (t/anno); CO2 (kt/anno); N2O (t/anno); NH3 (t/anno); NMVOC (t/anno); NOX (t/anno); PM10 (t/anno); PM2.5 (t/anno); PTS (t/anno); SO2 (t/anno). I dati sono arrotondati alla quarta cifra decimale. Il servizio espone i dati in quattro diverse risoluzioni spaziali: Comuni, Province, Regione, Zone di qualità dell'aria. Tramite un'apposita funzione in Sistema Conoscenze Ambientali è possibile visualizzare i dati dell'inventario tematizzati in base a tre diversi tipi di classificazione statistica (Jenks, Equal Interval, Quantile). Il servizio WFS può inoltre essere utilizzato in qualsiasi desktop GIS (es. QGIS).

  • Geoservizio WMS di esposizione dei dati geografici relativi ai C.O.M. Centri Operativi Misti. I Centri Operativi Misti sono strutture operative che coordinano i servizi di emergenza a livello provinciale e che si attivano al fine di organizzare al meglio i soccorsi, in modo capillare, sul territorio interessato da un evento calamitoso. Tra le funzioni principali: ricovero feriti, riapertura centri abitati, approvvigionamento alimentare, idrico e di medicinali, organizzazione attendamenti ed altri ricoveri, ripristino viabiltà ed altri servizi pubblici, verifica stabilità di strutture pericolanti - (layer poligonale) Strutture operative che coordinano i servizi di emergenza a livello provinciale o di città metropolitana

  • Dati di traffico e altri attributi trasportistici della rete stradale piemontese per arco del grafo stradale regionale. Riferimento temporale: anno 2022 Sorgenti dati: Base Dati Territoriale di Riferimento degli Enti (BDTRE) - Supervisore regionale del traffico (SVR)

  • Numero incidenti, numero morti, numero feriti, indice mortalita', indice lesivita' ed indice gravita' aggregati per le ASL, Aziende Sanitarie Locali del Piemonte, in base al codice istat del comune assegnato ad ogni incidente. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2020. Sorgente dati: Smart Data Platform

  • Numero incidenti, numero morti, numero feriti, indice mortalita', indice lesivita' ed indice gravita' aggregati per le ASL, Aziende Sanitarie Locali del Piemonte, in base al codice istat del comune assegnato ad ogni incidente. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2018. Sorgente dati: Smart Data Platform

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    Dati relativi al III Report, ai sensi dell’art. 17 della Direttiva 92/43/CEE “Habitat” secondo il quale gli stati membri devono rendicontare ogni 6 anni lo stato di conservazione delle specie e degli habitat compresi negli allegati della Direttiva, e pertanto meritevoli di tutela, presenti sul proprio territorio. I dati si riferiscono alla presenza delle specie sia all'interno dei siti della Rete Natura 2000 (ZSC/SIC e ZPS) sia al di fuori. Nell’infobox è riportato anche il link (url_scheda_monitoraggio) a cui reperire la valutazione effettuata dal Ministero dell'Ambiente sullo stato di conservazione e sul trend di ogni specie e habitat, riferita però all'intera regione biogeografica e non al singolo Ente regionale. Le mappe possono essere visualizzate tramite vari software (es. QGis) utilizzando la seguente url: https://geomap.reteunitaria.piemonte.it/ws/gsareprot/rp-01/monithabitatwms/wms_monithabitat_2012?

  • Dati di traffico e altri attributi trasportistici della rete stradale piemontese per arco del grafo stradale regionale. Riferimento temporale: anno 2021 Sorgenti dati: Base Dati Territoriale di Riferimento degli Enti (BDTRE) - Supervisore regionale del traffico (SVR)

  • Numero di incidenti, Numero di incidenti con morti, Numero di incidenti con feriti, Tasso di incidentalità su flusso, Tasso di incidentalità con morti su flusso, Tasso di incidentalità con feriti su flusso, Tasso di mortalità su flusso, Tasso di lesività su flusso, Tasso di ferimento su flusso calcolati sui tratti stradali ed aggregati per strade. Sulla base delle sue coordinate ogni incidente è stato associato al tratto stradale più vicino al di sotto dei 50 m. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2018. Sorgenti dati: - Smart Data Platform - BDTRE (Grafo TGM)

  • Numero incidenti, numero morti, numero feriti, indice mortalita', indice lesivita' ed indice gravita' aggregati per Province Piemontesi in base al codice Istat del comune assegnato ad ogni incidente. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2021. Sorgente dati: Smart Data Platform

  • Numero incidenti, numero morti, numero feriti, indice mortalita', indice lesivita' ed indice gravita' aggregati per Provincia, AIT (Ambiti Intermedi Territoriali del Piemonte), ASL e Comune in base al codice Istat del Comune assegnato ad ogni incidente. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2016. Sorgente dati: Smart Data Platform