Carta della classificazione dei fogli catastali montani in relazione allo svantaggio naturale finalizzata all’attuazione del Complemento regionale per lo sviluppo rurale del PSP 2023-2027 (CSR) del Piemonte per l’intervento SRB01 – Sostegno zone con svantaggi naturali (montagna). La metodologia seguita per la designazione delle zone soggette a vincoli naturali in Piemonte fin dal periodo di programmazione 2014-2020 ha utilizzato la combinazione dei fattori altitudine e pendenza dei versanti. I parametri sopra elencati sono stati applicati, mediante operazioni GIS, a unità cartografiche (pixel) di 20 metri di lato. Tali unità sono state successivamente aggregate a livello di foglio di mappa catastale, classificando ciascun foglio, in base alla prevalenza, secondo quattro classi di intensità dei vincoli naturali (svantaggio clivo-altimetrico). Le elaborazioni riguardano esclusivamente le zone di montagna di cui all'articolo 32, paragrafo 1, lettera a) del regolamento (UE) n. 1305/2013. Le classi di svantaggio naturale designate sono: • classe 1 - zone montane con svantaggio clivo-altimetrico basso (quota bassa): rappresentata principalmente dai più ampi fondovalle alluvionali della regione e dal cosiddetto “pedemonte”, costituito dalle superfici di raccordo fra pianura e montagna allo sbocco delle valli alpine • classe 2 - zone montane con svantaggio clivo-altimetrico medio (quota media e/o pendenza moderata): dominante nei territori appenninici e nei maggiori edifici morenici • classe 3 - zone montane con svantaggio clivo-altimetrico medio-alto (quota da media ad elevata e/o pendenza da moderata a media): presente in buona parte delle valli alpine, di cui costituisce i versanti e i crinali più arrotondati nonché nei fondovalle situati alle quote maggiori • classe 4 - zone montane con svantaggio clivo-altimetrico alto (quota da media ad elevata e/o pendenza elevata): dominante negli alti versanti alpini e nella maggior parte dei crinali alpini. Le classi sopra riportate rappresentano un’ulteriore suddivisione delle aree montane e vengono utilizzate per diversificare il livello dei pagamenti.

Carta dello Stato quantitativo definito in ambito WFD sulla base dei dati di monitoraggio relativi al sessennio 2014-2019 ed elaborato per l'applicazione del CSR 2023-2027: suddivisione in 2 classi degli acquiferi presenti nel PdGPo 2021 utilizzando il parametro dello stato quantitativo attribuito a ciascun acquifero, finalizzata all’attuazione per i seguenti interventi: - SRD01 - investimenti produttivi agricoli per la competitività delle aziende agricole; - SRD02 – investimenti produttivi agricoli per ambiente, clima e benessere animale - azione C, investimenti irrigui; - SRD07 - investimenti in infrastrutture per l'agricoltura e per lo sviluppo socioeconomico delle aree rurali – azione 7, infrastrutture irrigue extra-aziendali che comportano un aumento netto della superficie irrigata; - SRD08 - investimenti in infrastrutture con finalità ambientali - Azione 3, infrastrutture irrigue e di bonifica.

Carta della classificazione e ripartizione del territorio regionale per zona altimetrica (montagna, collina e pianura) finalizzata all’attuazione del Complemento regionale per lo sviluppo rurale del PSP 2023-2027 (CSR) del Piemonte. La classificazione è stata definita a livello di foglio di mappa catastale con la Deliberazione del Consiglio regionale n. 826-6658 del 12 maggio1988 sulla classificazione e ripartizione del territorio regionale fra montagna, collina depressa, collina e pianura. Nel 2023 si sono aggiornati i limiti amministrativi dei comuni e dei fogli di mappa (mosaicatura dei fogli di mappa della BDTRE). In Piemonte sono previste le seguenti zone altimetriche: • pianura • collina • montagna. Le zone altimetriche sono utilizzate, sia in termini di ammissibilità che di selezione, da vari interventi del CSR.

Carta dello stato del deficit idrico finalizzata all’attuazione del Complemento regionale per lo sviluppo rurale del PSP 2023-2027 (CSR) per i seguenti interventi: - SRD01 - investimenti produttivi agricoli per la competitività delle aziende agricole; - SRD02 – investimenti produttivi agricoli per ambiente, clima e benessere animale - azione C, investimenti irrigui; - SRD07 - investimenti in infrastrutture per l'agricoltura e per lo sviluppo socioeconomico delle aree rurali – azione 7, infrastrutture irrigue extra-aziendali che comportano un aumento netto della superficie irrigata; - SRD08 - investimenti in infrastrutture con finalità ambientali - Azione 3, infrastrutture irrigue e di bonifica.

Media giornaliera su base annua delle corse di trasporto pubblico locale (TPL) programmate per nodo (Omnibus) nel 2023, relative al servizio su gomma e navigazione (escluso urbano di Torino). Le medie si riferiscono all’intero anno e ai soli giorni feriali scolastici, feriali non scolastici, festivo. Definizioni I geoservizi espongono i valori dei seguenti indicatori, riferiti al singolo nodo per anno, sui seguenti layer: 1. Corse medie giornaliere <anno>: Numero medio di corse giornaliere su intero anno (somma di tutte le corse che passano per il nodo da calendario senza distinguere per tipo giorno / 365) - ADT (AverageDailyTrips) 2. Corse medie giornaliere Feriale scolastico <anno>: Numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale scolastico (somma di tutte le corse che passano per il nodo in questo tipo giorno / n giorni di questo tipo giorno) - ADT_SW (AverageDailyTrips_SchoolWeekday) 3. Corse medie giornaliere Feriale non scolastico <anno>: Numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale non scolastico (somma di tutte le corse che passano per il nodo in questo tipo giorno / n giorni di questo tipo giorno) - ADT_NSW (AverageDailyTrips_NoSchoolWeekday) 4. Corse medie giornaliere Festivo <anno>: Numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Festivo (somma di tutte le corse che passano per il nodo in questo tipo giorno / n giorni di questo tipo giorno) - ADT_HW (AverageDailyTrips_HolidayWeekday) I nodi sono raggruppamenti di fermate del TPL, censiti nella Banca Dati delle fermate del trasporto pubblico locale (TPL) del Sistema Informativo Regionale dei Trasporti (SIRT) e pubblicati sul Geoportale regionale tramite i relativi geoservizi. Si specifica che, gli indicatori di servizio si riferiscono ai soli nodi utilizzati in Transit cafè per descrivere il servizio programmato dell’anno. Rappresentazione I geoservizi rappresentano la rilevanza del nodo in termini di servizio TPL programmato attraverso la dimensione di un cerchio con dimensione più o meno grande in funzione del numero di corse medie giornaliere e con colore uguale a quello utilizzato per distinguere fermate paline e nodi delle diverse tipologie di trasporto nei relativi geoservizi.

Dati geometrici e identificativi delle linee del trasporto pubblico programmato di linea contribuito dalla Regione Piemonte relativamente all’anno 2023. Il dato attualmente disponibile è relativo ai servizi su gomma e navigazione censiti nel sistema di programmazione regionale (Transit cafè gestito da 5T e alimentato da Agenzia della Mobilità Piemontese). Non contiene i dati del servizio urbano di Torino e di altri contratti minori.

Il dataset, attraverso la definizione fornita dall'Indice PA (https://www.agid.gov.it/it/dati/basi-dati-interesse-nazionale/indice-pa), individua sulla base delle Particelle e delle Campiture della Mosaicatura catastale di riferimento regionale gli oggetti a titolarità pubblica, mutuandone la classificazione prevista dal suddetto indice in Tipologie e Categorie.