2021
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pubblica Amministrazione
psrThemes
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Geoservizio WMS di esposizione dei dati geografici relativi alle zone altimetriche
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Le classi di rischio comunali derivano dalla sovrapposizione della carta del rischio d'incendio sulla carta dei limiti amministrativi comunali.
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La probabilità di percorrenza è la probabilità di passaggio dell’incendio su superfici boscate.
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La realizzazione di fasce tampone vegetate riparie è finalizzata, tra l’altro, a mitigare gli impatti di origine diffusa sui corpi idrici superficiali. Le fasce tampone riparie sono da realizzare prioritariamente lungo le sponde dei corpi idrici che non raggiungono gli obiettivi di qualità ecologica o chimica, ai sensi della Direttiva 2000/60/CE, per mitigare gli impatti correlati alle attività agricole. Alcuni corpi idrici presentano problemi di natura idromorfologica. I dati del presente dataset fanno riferimento ai corpi idrici piemontesi individuati nell'ambito del Piano di Gestione del Distretto idrografico del fiume Po (PdG Po 2022-2027). Il 22 dicembre 2021 è stato pubblicato sul sito istituzionale dell'Autorità Distrettuale il terzo ciclo di pianificazione PdG Po 2021 (adottato con deliberazione della Conferenza Istituzionale Permanente n. 4/2021 del 20 dicembre 2021). Per la programmazione 2022-2027 in Piemonte sono 106 i corpi idrici superficiali (cioè tratti di corsi d'acqua, a volte appartenenti allo stesso fiume) per i quali è prevista la realizzazione prioritaria delle fasce tampone riparie. Nell’areale risicolo, laddove non è possibile realizzare le fasce tampone riparie, la mitigazione degli impatti correlati alle attività agricole può essere perseguita attraverso una gestione degli argini di risaia, adiacenti ai corpi idrici superficiali naturali e artificiali, senza l’uso di prodotti fitosanitari. Sono differenziati con colorazione diversa i 21 corpi idrici ricadenti nell'area a vocazione risicola. La realizzazione delle fasce tampone è da applicarsi entro il 2027. Sono inoltre presenti i dati relativi ai bacini afferenti ai 106 corpi idrici individuati da ARPA Piemonte applicando la metodologia ISPRA descritta nelle "Linee Guida per l’Analisi delle Pressioni ai sensi della Direttiva 2000/60/CE - SNPA 11 2018" e utilizzati per l'Analisi delle Pressioni nell'ambito del PdG Po 2021.
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Un modello di combustibile è generato da una serie di input, parametri come carico, densità apparente, dimensione del carburante, il contenuto di calore e l'umidità di estinzione. Un modello di combustibile è dunque un insieme di input del fuelbed (letto di carburante) necessari per prevedere un particolare comportamento del fuoco o degli effetti del fuoco. Sono stati considerati i 13 modelli di combustibile di supeficie di Rothermel, dello studio di Hal E. Anderson (April 1982): "Aids to determining fuel models for estimating fire behavior" e i 40 modelli dello studio di Joe H. Scott e Robert E. Burgan (June 2005): "Standard fire behavior fuel models: a comprehensive set for use with Rothermel's surface fire spread model".
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La Carta delle Indagini, all'interno degli studi di Microzonazione Sismica (MS), raccoglie, organizza e rappresenta i dati relativi alle indagini geognostiche, geofisiche e di laboratorio relative al territorio di riferimento, suddivisi in puntuali e lineari.
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Le classi di rischio delle Aree di Base (ADB) derivano dalla sovrapposizione della carta del rischio d'incendio sulla carta delle Aree di Base (dove con Aree di Base si intende le unità gestionali per tutti gli aspetti legati alla lotta attiva agli incendi boschivi).
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La Carta geologico tecnica, all'interno degli studi di Microzonazione Sismica (MS), riporta le informazioni di base (geologia, geomorfologia, caratteristiche litotecniche, geotecniche ed idrogeologiche).
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Geoservizio WMS di esposizione delle e suddivisioni territoriali di varia origine alle quali vengono associati dati diversi di interesse specifico Attulamente è esposto esposto il solo livello degli Ambiti di Integrazione Territoriale (AIT) a cui sono associati i dati della popolazione per kmq
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Geoservizio WMS di esposizione dei dati geografici inerente la suddivisione delle unità operative territoriali della viabilità
Geoportale Piemonte