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  • Localizzazione delle principali aziende del sistema economico-produttivo.

  • Linee ferroviarie ad Alta Capacità/Alta Velocità (Torino-Lione e Torino-Milano)

  • Perimetrazione delle aree limitrofe alla città costruita, definite generalmente come spazi vuoti o aperti caratterizzate da - scarsa qualità paesaggistica ed ecologica - alto o medio grado di insularizzazione (impermeabilità dei contorni costruiti) - basso grado di naturalità - elevato grado di disgregazione del tessuto agricolo - esistenza di molti fattori di pressione

  • Localizzazione delle grandi strutture di vendita esistenti

  • Individuazione di aree e sub-aree con valori storico-culturali omogenei nella Provincia di Torino

  • Identificazione dei comuni in fabbisogno abitativo consistente (copertura di punti utilizzata nella redazione del PTC2)

  • Sistema integrato per la mobilità ferroviaria in area metropolitana

  • Proprietà dell'Ordine Mauriziano, facenti parte del sistema dei beni culturali e paesaggistici individuati nel Piano Territoriale di Coordinamento della Provincia di Torino

  • Classificazione tipologica dei centri storici di maggior rilievo per consistenza e qualità del sistema insediativo

  • Sistema di diffusione urbana sull'ambito territoriale della Provincia di Torino