Suddivisione del territorio della Provincia di Biella in "unità di paesaggio colturale", ovvero porzioni territoriali riconoscibili per le specifiche ed omogenee forme di utilizzo agricolo e variabili orografiche che governano il territorio non urbanizzato.

Numero di incidenti, Numero di incidenti con morti, Numero di incidenti con feriti, Tasso di incidentalità su flusso, Tasso di incidentalità con morti su flusso, Tasso di incidentalità con feriti su flusso, Tasso di mortalità su flusso, Tasso di lesività su flusso, Tasso di ferimento su flusso calcolati sui tratti stradali ed aggregati per strade. Sulla base delle sue coordinate ogni incidente è stato associato al tratto stradale più vicino al di sotto dei 50 m. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2022. Sorgenti dati: - Smart Data Platform - BDTRE (Grafo TGM)

Il dataset rappresenta l'andamento della falda freatica derivato da una campagna di rilevamento delle quote statiche di 427 pozzi , eseguito in 12 giorni consecutivi dal 15/05/2000 al 27/05/2000, al fine di disporre di una "fotografia" della geometria del tetto del freatico. La falda superficiale è rappresentata nelle cartografie IGT-S (Piano Territoriale Provinciale), MA3b (Matrice Ambientale); le modalità di elaborazione e le analisi dei risultati ottenuti sono riportati nella relazione Matrice Ambientale: Fisiografia e Pericolosità Ambientale

Il dataset trasporto solido identifica i tratti di corso d'acqua del territorio provinciale caratterizzati da un intenso trasporto solido. Per trasporto solido si intende l'insieme dei sedimenti predisposti, durante una lunga fase di preparazione, ad essere asportati dalle acque correnti, concorrendo a formare il trasporto solido secondo due modalità: in sospensione (torbidità), e sul fondo (saltazione e trascinamento). Il trasporto solido è rappresentato nella cartografia MA3a (Matrice Ambientale); le modalità di elaborazione e le analisi dei risultati sono riportati nella relazione Matrice Ambientale: Fisiografia e Pericolosità Ambientale.

L'uso reale del suolo descrive le risorse paesaggistiche e ll tipologie di utilizzazo del territorio esistenti nel 1994.

Incidenti stradali con lesioni alle persone. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2020 Sorgente dati: Smart Data Platform

Ubicazioni degli stabilimenti di imbottigliamento e termali. Punti georiferiti.

Numero incidenti, numero morti, numero feriti, indice mortalita', indice lesivita' ed indice gravita' aggregati per ambiti territoriali del Piemonte, in base al codice istat del comune assegnato ad ogni incidente. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2019. Sorgente dati: Smart Data Platform

Incidenti stradali con lesioni alle persone. E' un elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2019. Sorgente dati: Smart Data Platform

Dato relativo alla cartografia della Matrice Ambientale del P.T.P. della Provincia di Biella ricavato dalla Carta dell’uso del suolo al 2004 desunta dalla Carta Forestale e delle altre coperture del territorio della Regione Piemonte, redatta da IPLA a partire dai Piani Forestali PFT a cui è stata associata la legenda Corine Land Cover