Geoportale Piemonte
2024
Type of resources
Available actions
Topics
INSPIRE themes
Provided by
Years
Formats
Representation types
Update frequencies
Scale
Resolution
pubblica Amministrazione
psrThemes
-
Destinazione produttiva delle viti, relativamente a unità vitate con coltivazione di uva per la produzione potenziale di vino a denominazione di origine, rappresentate su mosaicatura catastale di riferimento regionale. Le tipologie di vino sono state raggruppate sulla base dei primi quattro codici della classificazione Mipaaf vino del Ministero delle Politiche Alimentari e Forestali.
-
Layer tematici: - Incidenti stradali con lesioni alle persone. È un’elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2023 Descrizione attributi: id_incidente (string) = codice identificativo dell'incidente anno (string) = anno incidente con lesione tipologia (string) = tipologia incidente (con morti/senza morti)
-
Layer tematici: - Numero di incidenti con lesioni - Numero di morti - Numero di feriti - Indice di mortalità - Indice di lesività - Indice di gravità Valori aggregati per ambiti territoriali: - Comune - Ambiti d’Integrazione Territoriale – AIT - Azienda Sanitaria Locale di competenza territoriale – ASL - Provincia È un’elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2022 Descrizione attributi: ait (int) = ambiti di integrazione territoriale asl (string) = azienda sanitaria locale di competenza territoriale comu (string) = denominazione comune anno_inc (string) = anno dell'incidente comune (string) = denominazione comune cod_prov (string) = codice della provincia desc_ait (string) = descrizione ambiti di integrazione territoriale prov (string) = denominazione della provincia cod_regio (string) = codice della regione regione (string) = denominazione della regione n_incidenti (long) = numero incidenti [nr_incidenti + 1] nr_tot_morti (long) = numero totale di morti [nr_tot_morti + inc.nr_tot_morti] nr_feriti (long) = numero di feriti [nr_feriti = nr_feriti + inc.nr_feriti] indice_mortalita (long) = indice di mortalità dell'incidente [(nr_morti/nr_incidenti)*100] indice_lesivita (long) = indice di lesività dell'incidente [(nr_feriti/nr_incidenti)*100] indice_gravita (long) = indice di gravità dell'incidente [(nr_morti/(nr_morti+nr_feriti))*100]
-
Layer tematici: - Incidenti stradali con lesioni alle persone. È un’elaborazione della Regione Piemonte su dati ISTAT. Riferimento temporale: anno 2023 Per maggiori dettagli consultare il 'Dataset collegato'
-
I dati sono tratti dallo studio idrogeologico promosso dalla ex Provincia di Torino nell'ambito del "Programma di ricerca in tema di manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua, nonchè in materia di protezione idrogeologica e difesa del suolo". Il dataset rappresenta le criticità idrogeologiche riscontrate lungo l'asta del torrente Sangone riportate nello: - "Studio idrogeologico e ambientale dell'intero bacino del torrente Sangone" Ambito di studio: bacino del T. Sangone Data: luglio 1997 Codice studio idrogeologico: 101 Base cartografica mappe originali: CTR (1:10.000) Base cartografica di acquisizione: CTR (1:10.000) N.B. Successivamente, in seguito all'evento alluvionale del 13-16 ottobre del 2000 e sempre nell'ambito del "Programma di ricerca", è stato effettuato un ulteriore studio idrogeologico di aggiornamento: https://www.geoportale.cittametropolitana.torino.it/geonetwork/cmto/ita/catalog.search#/metadata/cmto:ba3fd399-99f8-43cb-8ed4-f47ef100b05a
-
Delimitazione delle aree comunali del Piemonte, a partire da fonte ISTAT alla scala 1:10.000. Anno 2023
-
I dati sono tratti dallo studio idrogeologico promosso dalla ex Provincia di Torino nell'ambito del "Programma di ricerca in tema di manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua, nonchè in materia di protezione idrogeologica e difesa del suolo". Il dataset rappresenta le criticità idrogeologiche riscontrate lungo l'asta dei torrenti Ceronda e Casternone riportate nello: - "Studio geomorfologico e idrologico dei bacini idrografici e degli alvei dei torrenti Ceronda e Casternone" Ambito di studio: bacini dei torrenti Ceronda e Casternone Data: novembre 1998 Codice studio idrogeologico: 110 Base cartografica mappe originali: CTR (1:10.000) Base cartografica di acquisizione: CTR (1:10.000) N.B. Successivamente, in seguito all'evento alluvionale del 13-16 ottobre del 2000 e sempre nell'ambito del "Programma di ricerca", è stato effettuato un ulteriore studio idrogeologico di aggiornamento: https://www.geoportale.cittametropolitana.torino.it/geonetwork/cmto/ita/catalog.search#/metadata/cmto:3aff0e39-b60f-4900-bff8-1931f1278a5f
-
I dati sono tratti dagli studi idrogeologici promossi dalla ex Provincia di Torino nell'ambito del "Programma di ricerca in tema di manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua, nonchè in materia di protezione idrogeologica e difesa del suolo". Il dataset rappresenta le criticità idrogeologiche riscontrate lungo l'asta del torrente Lemina riportate nello: - "Studio in materia di protezione idrogeologica e difesa del suolo sul torrente Lemina" Ambito di studio: bacino del torrente Lemina Data: agosto 2000 Codice studio idrogeologico: 108 Base cartografica mappe originali: CTR (1:10.000) Base cartografica di acquisizione: CTR (1:10.000) N.B. Successivamente, in seguito all'evento alluvionale del 13-16 ottobre del 2000 e sempre nell'ambito del "Programma di ricerca", è stato effettuato un ulteriore studio idrogeologico di aggiornamento: https://www.geoportale.cittametropolitana.torino.it/geonetwork/cmto/ita/catalog.search#/metadata/cmto:7ea6f22e-748e-482a-a2f6-327461ae2297
-
Media giornaliera su base annua delle corse programmate di Trasporto Pubblico Locale (TPL) per fermata e per linea per tipologia di trasporto (gomma, tram, metro, navigazione, ferro) e per tipo giorno (giorno generico, feriale scolastico, feriale non scolastico, festivo). È un’elaborazione sperimentale della Regione Piemonte basata su dati provenienti da diverse fonti, che hanno fornito il miglior dato disponibile per l’anno di riferimento. Layer tematici: Fermate: Tram – Corse medie giornaliere per fermata 2025 Metropolitana – Corse medie giornaliere per fermata 2025 Ferrovia – Corse medie giornaliere per fermata 2025 Gomma – Corse medie giornaliere per fermata 2025 Linee: Navigazione – Corse medie giornaliere linee 2025 Ferrovia – Corse medie giornaliere linee 2025 Tram – Corse medie giornaliere linee 2025 Metropolitana – Corse medie giornaliere linee 2025 Gomma – Corse medie giornaliere linee 2025 Calcolo indicatori per fermata: 1. Corse medie giornaliere per Giorno generico = numero medio di corse giornaliere [somma di tutte le corse passate per la fermata nell’anno senza distinguere per tipo giorno / 365]; 2. Corse medie giornaliere per giorno Feriale scolastico = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale scolastico [somma di tutte le corse passate per la fermata nei giorni Feriali scolastici dell’anno solare / n giorni Feriali scolastici dell’anno solare]; 3. Corse medie giornaliere per giorno Feriale non scolastico = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale non scolastico [somma di tutte le corse passate per la fermata nei giorni Feriali non scolastici dell’anno solare / n giorni Feriali non scolastici dell’anno solare]; 4. Corse medie giornaliere per giorno Festivo = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Festivo [somma di tutte le corse passate per la fermata nei giorni Festivi dell’anno solare / n giorni Festivi dell’anno solare]. Calcolo indicatori per linea: 1. Corse medie giornaliere per Giorno generico = numero medio di corse giornaliere su intero anno [somma di tutte le corse effettuate sulla linea senza distinguere per tipo giorno nell’anno / 365]; 2. Corse medie giornaliere per giorno Feriale scolastico = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale scolastico [somma di tutte le corse effettuate sulla linea nei giorni Feriali scolastici dell’anno solare / n giorni Feriali scolastici dell’anno solare]; 3. Corse medie giornaliere per giorno Feriale non scolastico = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Feriale non scolastico [somma di tutte le corse effettuate sulla linea nei giorni Feriali non scolastici dell’anno solare / n giorni Feriali non scolastici dell’anno solare]; 4. Corse medie giornaliere per giorno Festivo = numero medio di corse giornaliere per tipo giorno Festivo [somma di tutte le corse effettuate sulla linea nei giorni Festivi dell’anno solare / n giorni Festivi dell’anno solare]. Vestizione indicatori per fermata: I geoservizi rappresentano le fermate con un cerchio di dimensione più o meno grande in funzione del numero di corse medie giornaliere per tipo giorno Feriale scolastico. Sono state definite delle classi comuni a tutti i layer tematici di FermateTPL indipendentemente dal servizio TPL. Ogni layer tematico è rappresentato con colore uguale a quello utilizzato per distinguere le diverse tipologie di trasporto nei geoservizi relativi alle anagrafiche di fermate, paline e nodi del TPL. Vestizione indicatori per linea: I geoservizi rappresentano le linee con una linea continua con spessore più o meno grande in funzione del numero di corse medie giornaliere per tipo giorno feriale scolastico e con colore uguale a quello utilizzato per distinguere le diverse tipologie di trasporto nei geoservizi relativi alle anagrafiche di fermate, paline e nodi del TPL.
-
Servizio di visualizzazione della destinazione produttiva delle viti, relativamente a unità vitate con coltivazione di uva per la produzione potenziale di vino a denominazione di origine.